Novice

Da bi zadovoljili naraščajoče povpraševanje po visoko preciznem in nizkoogljičnem jeklu v svetovni proizvodni industriji, je Sanhe Steel Company pred kratkim uradno začela projekt digitalne nadgradnje svoje inteligentne proizvodne linije vroče valjanega jekla. Pričakuje se, da bodo projekt odpravili napake in ga dali v polno proizvodnjo v tretjem četrtletju tega leta, kar bo pomenilo trden korak za podjetje na področju digitalne proizvodnje jekla.

Deli, ki sestavljajo karoserijo avtomobila, se lahko v grobem razvrstijo v štiri kategorije: zunanji deli plošče, strukturni deli, tekalni deli šasije in ojačitveni deli. Vsaka kategorija izpolnjuje različne funkcionalne zahteve in zahteva edinstvene mehanske lastnosti.

Vroče valjani trak Q235B je običajno ogljikovo konstrukcijsko jeklo. Ima spodoben raztezek, trdnost, žilavost in sposobnost oblikovanja. Material je primeren za vtiskovanje in varjenje, zato ga tovarne pogosto uporabljajo za izdelavo mehanskih delov in visokostandardnih varjenih konstrukcijskih komponent za zgradbe in mostove.

Plošča Sanhe se nanaša na ploščate jeklene izdelke z veliko površino in visokim razmerjem med širino in debelino. Po debelini se jeklene plošče delijo v dve glavni kategoriji: tanke plošče in težke plošče.

Vroče cinkanje je zelo učinkovit način zaščite kovine pred rjo. Široko se uporablja na vseh vrstah kovinskih konstrukcij v različnih panogah. Postopek vključuje potapljanje kovin, kot je jeklo, nerjavno jeklo ali lito železo, v staljeno kovino ali zlitino, da se ustvari zaščitni premaz.

Sanhe Steel optimizira postopek obdelave jeklenih plošč in tuljav ter še naprej spodbuja energetsko varčno preobrazbo v delavnici